
Последний километр щебня уложен, и ямальцы получили то, чего ждали ни один год, - сплошной асфальт на всей протяженности трассы Надым - Салехард. Финальную тысячу метров щебенки заасфальтировали примерно в 170 километрах от окружной столицы.
Работы начались с того, что подрядчик укрепил основание методом холодной регенерации - ресайклинга. Эту технология применятся с 2021 года: существующее покрытие измельчают, смешивают с цементом, связующими материалами и в итоге получают прочную базу для нового слоя асфальтобетона. За пять лет таким способом укрепили 138 километров дороги.

Трудились гад последними участками три подрядные организации, 110 специалистов и 72 единицы техники. Асфальтобетон производили на четырех заводах - тех, что стоят в Салехарде, Надыме и двх, находящихся прямо на трассе (передвижных). Максимальная производительность двух последних - 480 тонн смеси в час.
Параллельно с асфальтированием специалисты убирали 20 километров растительности, укрепляли обочины, меняли знаки, наносили разметку и заасфальтировали стоянку у заправки «Лукойл».
Строительство дороги Надым - Салехард началось в 2011 году и стало одним из крупнейших инфраструктурных проектов в истории Ямала. На всей протяженности трассы построены 53 моста и 46 оленьих переходов. В разные годы здесь работали более 25 дорожных организаций и тысячи специалистов.
Круглогодичное движение по дороге торжественно открыл губернатор Дмитрий Артюхов 9 декабря 2020 года. Тогда более 180 километров трассы ещё оставались в щебне - и с 2021 года участки постепенно переводили в асфальт.
До появления дороги добраться на автомобиле из Надыма в Салехард зимой можно было только по сезонному зимнику. Сейчас же это можно сделать в любое время года, количество часов в дороге сократилось втрое - с 15 до 4-5 часов.

- Запуск круглогодичного проезда Салехард - Надым дал мощный импульс развитию экономики, потребительского рынка окружной столицы и ближайших районов: стройматериалы, товары, доставка посылок и грузов - все пошло по дороге. Это значительно уменьшило затраты и исключило зависимость от распутицы на Оби во время межсезонья. Северяне могут добраться в южную часть региона на машинах, заработало автобусное сообщение с Надымом. За эти годы мы планомерно обеспечили дорогу связью, построили современную АЗС. Новый исторический этап - полное асфальтирование автодороги. Уверен, что это добавит ямальцам комфорта в поездках, - сказал губернатор Дмитрий Артюхов.
Вдоль трассы продолжает развиваться инфраструктура. В 2024 году здесь открыли автозаправку, расширили зону покрытия сотовой связью и обустроили асфальтированный подъезд к музею под открытым небом у разъезда «Глухариный».
Но расслабляться рано. Как подчеркнула директор окружного департамента транспорта и дорожного хозяйства Светлана Гиллих, впереди не меньше работы.
- Завершение асфальтирования дороги Надым - Салехард - важное событие для всего Ямала. За этим результатом стоит труд тысяч людей. Благодарю всех, кто строил дорогу и работал над ней все эти годы. Но впереди работы не меньше. Сейчас разрабатываем проектную документацию по ремонту существующих участков, - уточнила она.
Подписывайтесь на наши социальные сети и мессенджеры в «Дзене», Telegram, VK и «Одноклассниках». А если глушат мобильный интернет, не забывайте, что «Комсомольская правда» находится в «белом списке» и вы можете ее читать даже при отсутствии сети.