
На трассе Надым-Салехард приступили к исследованию вечной мерзлоты. Для этого были выбраны три участка с высоким уровнем деформации земляного полотна. По сообщению пресс-службы регионального правительства, для исследования применят метод глубинной георадиолокации.
- Было решено провести анализ состояния дорог и грунтов естественного залегания, изучить их изменения и деформацию. Эти данные позволят улучшить качество строительства автомобильных дорог и искусственных сооружений в условиях вечной мерзлоты, - рассказал исполняющий обязанности директора окружной дорожной дирекции Виктор Горбунов.
Само исследование проводится с помощью радара сверхглубокого поверхностного зондирования, который позволяет изучить почву на глубине до 30 метров. Использование этого метода позволяет определять состояние вечномерзлых грунтов и выявлять сезонное и техногенное протаивание.